중구 동동 공장전기증설 사례｜자동차 부품 세척공장 세척라인 추가에 따른 동력회로 신설 현장 기록

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작성자 전기온 댓글 0건 조회 295회 작성일 26-07-08 15:36

울산 중구 동동 공장전기증설 사례｜자동차 부품 세척공장 세척라인 추가에 따른 동력회로 신설 현장 기록

자동차 부품 세척공장은 세척기, 펌프, 히터 설비 등 전력을 지속적으로 사용하는 장비가 많아 설비 추가 전 전기계통 확인이 중요합니다. 신규 라인을 설치할 때는 계약전력만 확인하는 것이 아니라 기존 분전반 구성, 동력회로 여유, 배선 상태까지 함께 검토해야 합니다. 이번 공장전기증설 현장은 울산 중구 동동 자동차 부품 세척공장에서 신규 세척라인 설치를 앞두고 진행한 전기 점검 및 전용회로 구성 사례입니다.

의뢰 내용｜신규 세척라인 설치 전 전기 검토 요청

현장 문의 내용은 신규 세척라인을 추가 설치할 예정인데 기존 전기설비로 운전이 가능한지 확인해 달라는 요청이었습니다.

해당 공장은 약 17년 된 450평 규모의 자동차 부품 제조 관련 공장이었으며, 기존에는 세척기, 건조기, 펌프 설비가 운영되고 있었습니다.

현장 조건은 다음과 같았습니다.

• 기존 계약전력 : 100kW

• 증설 후 계약전력 : 180kW

• 공급방식 : 삼상 380V

• 수전방식 : 고압 수전

• 변압기 용량 : 300kVA

주요 사용 설비는 다음과 같았습니다.

• 부품 세척기

• 건조기

• 순환펌프

• 콤프레서

고객은 신규 세척라인 추가로 인해 전기증설이 필요하다고 예상했지만, 실제 필요한 작업 범위를 확인하기 위해 현장 점검을 진행했습니다.

[공사 전]

현장 도착｜세척라인 설치 위치와 전기 계통 확인

현장 도착 후 가장 먼저 확인한 부분은 신규 세척라인이 설치될 위치와 연결 가능한 동력 분전반이었습니다.

분전반 내부를 확인해 보니 기존 세척기와 펌프 설비 회로가 대부분 사용 중이었고, 신규 라인을 연결할 여유회로가 부족한 상태였습니다.

차단기를 열어보니 기존 차단기 상태는 양호했지만 일부 동력회로에 장시간 운전 설비가 집중되어 있었습니다.

기존 배선을 확인해 보니 케이블트레이 방식으로 구성되어 있었으며, 배선 경로는 확보되어 있었습니다.

하지만 신규 세척라인까지 기존 회로에 연결하면 기존 설비와 신규 설비가 같은 회로 영향을 받게 되는 구조였습니다.

[분전반 점검]

부하 측정｜예상과 달랐던 전기 문제 원인

현장 점검 과정에서 전류 측정을 진행했습니다.

처음에는 계약전력 부족이 가장 큰 원인이라고 예상했습니다.

하지만 부하계산 결과 변압기 용량과 전체 공급 능력은 증설 후에도 사용할 수 있는 수준이었습니다.

전류를 측정해 보니 기존 세척기와 펌프가 동시에 운전될 때 특정 동력회로의 사용률이 높게 나타났습니다.

전압 측정 결과 공급 상태는 정상 범위였으며, 절연저항 확인에서도 기존 배선 상태는 양호했습니다.

실제 확인된 문제는 전력량 부족이 아니라 기존 동력회로 집중 사용이었습니다.

따라서 신규 세척라인은 별도 전용회로를 구성해야 한다고 판단했습니다.

[전류 측정]

원인 판단｜세척설비 전용회로가 필요한 이유

세척설비는 모터와 히터가 함께 구성되는 경우가 많아 운전 중 지속적인 부하가 발생합니다.

기존 세척기와 신규 세척라인을 같은 회로에서 운영하면 장시간 운전 시 차단기와 배선에 부담이 증가할 수 있습니다.

이번 현장에서는 신규 세척라인을 독립된 동력회로로 구성하는 방향으로 결정했습니다.

전용회로 구성 목적은 다음과 같습니다.

• 신규 세척라인 안정 운전

• 기존 설비 부하 분산

• 회로별 전류 관리

• 향후 설비 추가 대비

기사 판단 결과 계약전력 증설과 함께 신규 동력 분전반 회로 확장 작업을 진행하기로 했습니다.

공사 진행｜생산 운영을 고려한 단계별 작업

현장은 기존 생산이 진행되는 상태였기 때문에 전체 정전 작업은 어려웠습니다.

생산 중단 시간을 줄이기 위해 작업 구간을 나누고 필요한 시간에 맞춰 전원 작업을 진행했습니다.

먼저 신규 세척라인 위치까지 배선 경로를 확보하고 케이블트레이 구간을 정리했습니다.

이후 분전반에 신규 MCCB를 설치하고 전용 동력 배선을 연결했습니다.

사용 전선은 CV 50SQ 규격을 적용했으며, 배선 거리와 설비 부하를 고려해 전압강하 발생 여부를 검토했습니다.

분전반 내부는 기존 설비와 신규 세척라인 회로를 구분할 수 있도록 회로명을 정리했습니다.

[배선 확인]

[차단기 작업]

시험운전｜신규 세척라인 가동 상태 확인

공사 완료 후 신규 회로에 대한 전기 시험을 진행했습니다.

먼저 절연저항을 측정해 신규 배선 상태를 확인했으며 기준값 이상으로 확인되었습니다.

전압 측정 결과 삼상 380V 공급 상태는 정상적으로 유지됐고, 상순서 확인에서도 이상이 없었습니다.

신규 세척라인을 실제 운전하면서 전류 변화를 확인했고, 기동 시와 정상 운전 상태 모두 안정적으로 유지되는 것을 확인했습니다.

차단기 동작 시험과 접속부 상태 점검도 진행했으며 시험 과정에서 이상 발열이나 전압 변동은 확인되지 않았습니다.

[절연저항 측정]

[시험 결과]

마무리 점검｜동력설비 증설 전 확인해야 할 부분

이번 울산 중구 동동 자동차 부품 세척공장 현장은 단순 계약전력 부족보다 기존 동력회로 구성 개선이 중요한 현장이었습니다.

공장전기증설은 신규 설비에 전원을 연결하는 작업이 아니라, 기존 설비와 추가 설비가 안정적으로 운영될 수 있도록 전기 구조를 검토하는 과정입니다.

세척기, 펌프, 콤프레서처럼 모터 부하가 발생하는 설비는 설치 전 전용회로 구성 여부를 확인하는 것이 중요합니다.

설비 증설을 계획하는 공장은 계약전력뿐 아니라 분전반 여유회로, 차단기 용량, 전선 규격, 접지 상태까지 함께 점검하는 것이 필요합니다.

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