중구 남창동 주택전기차충전기, 한전 증설을 검토한 이유

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작성자 전기온 댓글 0건 조회 494회 작성일 24-08-10 22:37

서울 중구 남창동 주택전기차충전기, 한전 증설을 검토한 이유

주택에 전기차 충전기를 설치할 때
기존 전력을 그대로 사용할 수 있는지,
한전 증설이 필요한지 궁금해하는 분들이 많습니다.

모든 주택이
전력 증설을 해야 하는 것은 아닙니다.

하지만 계약전력에 여유가 적거나
전기 사용량이 이미 높은 주택이라면
충전기 설치 전 증설 가능성을 검토해야 합니다.

이번 서울 중구 남창동 현장은
전기보일러와 전기레인지 등을 사용하는
다가구주택이었습니다.

세대 공용설비도 함께 사용하고 있었고,
추가로 완속 충전기를 설치할 계획이었습니다.

현장을 확인해 보니
메인 차단기와 분전반만 점검해서
설치 여부를 바로 결정하기 어려웠습니다.

기존 계약전력과 실제 사용량,
충전기의 예상 부하를 함께 비교해야 했습니다.

이번 서울 중구 남창동 주택전기차충전기 설치는 기존 전력 사용량이 높은 건물이어서 한전 증설 필요성을 먼저 검토한 사례입니다.

기존 계약전력부터 확인했습니다

현재 전력 사용조건을 살펴봤습니다

계약전력은
건물에서 사용할 수 있는 전력을 판단하는
중요한 기준 중 하나입니다.

하지만 계약전력 숫자만 보고
충전기 설치 여부를 정할 수는 없습니다.

이번 현장에서는
각 세대에서 사용하는 전기제품과
공용 조명, 펌프 등의 설비를 함께 확인했습니다.

계절에 따라 사용량이 달라지는
냉난방설비도 점검 대상에 포함했습니다.

최대 사용시간대를 확인했습니다

전기 사용량은
하루 종일 같지 않습니다.

저녁 시간에는
각 세대에서 조리와 냉난방,
세탁기와 건조기를 동시에 사용할 수 있습니다.

충전까지 같은 시간에 시작되면
건물 전체 부하가 높아질 가능성이 있습니다.

그래서 전력 사용이 집중되는 시간과
차량 충전 예정 시간을 비교했습니다.

한전 증설 여부는 충전기 용량만 보고 정하지 않고 건물의 최대 전력 사용시간과 동시 사용조건까지 확인해야 합니다.

메인 차단기와 인입설비를 점검했습니다

차단기 용량을 확인했습니다

분전반에 빈 공간이 있다고 해서
충전기를 바로 추가할 수 있는 것은 아닙니다.

메인 차단기와 기존 간선이
추가 부하를 감당할 수 있는지 확인해야 합니다.

이번 현장은
충전기 전용 차단기를 설치할 공간은 있었지만
메인 차단기의 여유는 크지 않았습니다.

따라서 차단기만 추가하는 방식보다
건물 전체 전력조건을 먼저 검토했습니다.

인입선과 계량기 조건도 살펴봤습니다

계약전력을 높이려면
한전 신청만으로 끝나는 것은 아닐 수 있습니다.

기존 인입선과 계량기,
건물 내부 간선 상태에 따라
추가 전기공사가 필요할 수 있습니다.

현장에서는 전기계량기 위치와
전력이 들어오는 방향을 확인했습니다.

증설 시 내부 분전반이나
메인 차단기를 변경해야 하는지도 검토했습니다.

충전기 설치용량을 비교했습니다

높은 출력이 꼭 필요한지 확인했습니다

고객님은 처음에
11kW 완속 충전기를 원하셨습니다.

하지만 차량이 저녁에 주차된 뒤
다음 날 아침까지 충전할 수 있는 조건이었습니다.

하루 평균 주행거리도
배터리를 매일 완전히 소진할 정도는 아니었습니다.

그래서 11kW가 반드시 필요한지,
7kW로도 필요한 충전량을 보충할 수 있는지 비교했습니다.

충전기 대수도 함께 고려했습니다

이번 현장은
처음에는 충전기 한 대를 설치하지만
향후 한 대를 추가할 가능성이 있었습니다.

현재 한 대만 기준으로 회로를 구성하면
추가 설치 시 다시 증설공사가 필요할 수 있습니다.

따라서 현재 설치용량과 함께
향후 충전기 추가 가능성도 반영했습니다.

무조건 큰 용량으로 증설하기보다
예상 차량 수와 충전시간을 기준으로
현실적인 전력계획을 세웠습니다.

한전 증설과 기존 전력 사용을 비교했습니다

기존 전력 안에서 운영하는 방법

충전시간을 조정할 수 있다면
전력 사용이 적은 야간시간을 활용할 수 있습니다.

차량이나 충전기의 예약 기능을 사용해
가전제품 사용이 집중되는 시간을 피하는 방법도 있습니다.

여러 대를 설치할 경우에는
동시에 최대출력으로 충전하지 않도록
부하제어 기능을 검토할 수 있습니다.

다만 이런 방식은
현재 설비에 여유가 있다는 전제에서 적용해야 합니다.

증설이 필요한 경우

기존 계약전력과 최대 사용량의 차이가 적고,
충전기 사용시간을 조정하기 어렵다면
한전 증설을 검토할 수 있습니다.

충전기를 여러 대 설치하거나
높은 출력을 동시에 사용해야 하는 현장도
증설 가능성을 확인해야 합니다.

증설 여부는 현장 전기설비 상태와
한전의 공급조건을 함께 확인한 뒤 결정합니다.

전력 증설은 충전기를 설치하기 위한 무조건적인 절차가 아니라 기존 전력으로 안정적인 운영이 어려울 때 검토하는 방법입니다.

충전기 설치와 전기공사 과정

전용 분전반 구성을 검토했습니다

충전기 회로를
기존 생활 전기와 구분하기 위해
전용 분전반 설치 가능성을 살펴봤습니다.

현재 충전기 한 대뿐 아니라
추후 추가 회로를 구성할 수 있도록
예비 공간도 검토했습니다.

충전기별 차단기와
누전 보호장치를 구분하면
고장 발생 시 해당 회로만 점검하기 쉽습니다.

설치 후 실제 차량으로 확인했습니다

충전기 설치가 끝난 뒤에는
실제 전기차를 연결했습니다.

차량 인식과 충전 시작·종료 상태,
차단기 작동 여부를 확인했습니다.

다른 전기설비를 함께 사용했을 때
이상 증상이 발생하지 않는지도 살펴봤습니다.

초기 사용기간에는
차단기가 반복적으로 내려가지 않는지,
충전이 중간에 멈추지 않는지 확인해야 합니다.

한전 증설과 설치비용 판단 기준

증설비용과 내부 공사는 구분해야 합니다

이번 현장의 실제 총 설치비는
제공되지 않았습니다.

한전 증설비용과 충전기 가격,
내부 전기공사비도 확인되지 않았기 때문에
임의의 금액은 작성하지 않습니다.

한전 관련 비용과
건물 내부 분전반·배선공사는
서로 다른 항목으로 구분될 수 있습니다.

계량기와 인입선 변경,
메인 차단기나 간선 보강이 필요한지도
견적서에서 확인해야 합니다.

견적서에서 확인할 항목

• 기존 계약전력

• 최근 최대 사용전력

• 충전기 설치 대수와 출력

• 메인 차단기 용량

• 기존 간선 사용 가능 여부

• 한전 증설 신청 범위

• 계량기 교체 여부

• 인입선 보강 여부

• 전용 분전반 설치 여부

• 충전기 전용 배선

• 부하제어 적용 여부

• 부가세와 추가 비용 조건

한전 증설 견적은 증설 신청비용만 보지 말고 계량기와 인입선, 메인 차단기와 내부 간선공사가 어디까지 포함됐는지 확인해야 합니다.

주택전기차충전기 FAQ

Q. 주택 충전기는 반드시 한전 증설이 필요한가요?

반드시 필요한 것은 아닙니다.

계약전력과 실제 사용량에 여유가 있고
충전시간을 조정할 수 있다면
기존 전력으로 설치할 수 있는 현장도 있습니다.

Q. 계약전력을 높이면 바로 설치할 수 있나요?

증설 승인 외에도
계량기와 인입선, 메인 차단기와
건물 내부 배선 상태를 확인해야 합니다.

필요한 내부 공사가 완료돼야
충전기를 안정적으로 사용할 수 있습니다.

Q. 11kW를 설치하면 증설해야 하나요?

차량 지원 용량과 주택 전력에 따라 다릅니다.

현재 계약전력에 여유가 부족하거나
고용량 설비와 동시에 사용한다면
증설이나 부하관리를 검토해야 합니다.

Q. 충전시간을 밤으로 바꾸면 증설을 피할 수 있나요?

전력 사용이 적은 시간대를 활용하면
동시 부하를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

하지만 기존 전력설비에 여유가 없는 경우에는
시간 조정만으로 해결되지 않을 수 있습니다.

서울 중구 남창동 주택전기차충전기 설치는 무조건 한전 증설부터 진행하지 말고 계약전력과 최대 사용량, 충전기 대수와 사용시간을 확인한 뒤 증설 필요성을 판단하는 것이 중요합니다.

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