동구 판암동 주택전기차충전기설치비용, 스탠드 기초가 추가된 사례

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작성자 전기온 댓글 0건 조회 319회 작성일 24-11-28 10:04

대전 동구 판암동 주택전기차충전기설치비용, 스탠드 기초가 추가된 사례

주택에 전기차 충전기를 설치할 때
충전기 본체를 고정할 벽면이 있다면
벽부형으로 진행할 수 있습니다.

하지만 주차면 주변에 벽이나 기둥이 없으면
충전기를 세울 수 있는 스탠드와
이를 고정하는 기초공사가 필요합니다.

이번 대전 동구 판암동 현장은
건물에서 떨어진 마당 앞쪽에
독립 주차면이 있는 전원주택이었습니다.

주차면 가까이에 담장이나 외벽이 없었고,
충전기를 건물 벽에 설치하면
충전 케이블이 차량까지 닿기 어려운 구조였습니다.

그래서 차량 충전구와 가까운 위치에
스탠드형 충전기를 설치하고
흔들림을 막기 위한 콘크리트 기초를 추가했습니다.

이번 대전 동구 판암동 주택전기차충전기설치비용은 충전기 본체와 전기공사뿐 아니라 스탠드 기초와 지중배관이 추가된 사례입니다.

벽부형 설치가 어려운 현장이었습니다

주차면 주변에 고정할 벽이 없었습니다

이번 현장은 차량을
건물 외벽에서 떨어진 마당에 주차했습니다.

가까운 담장도 없었기 때문에
충전기 본체를 고정할 구조물이 없었습니다.

건물 벽에 설치하는 방법도 검토했지만
충전 케이블이 주차면까지 길게 지나야 했습니다.

케이블이 보행 통로와 마당을 가로지르면
사람이 걸리거나 차량 바퀴에 눌릴 수 있었습니다.

따라서 실제 차량 옆에서 사용할 수 있는
스탠드형 설치가 더 적합했습니다.

차량 충전구 방향을 확인했습니다

스탠드는 빈 공간에
임의로 세우지 않았습니다.

차량을 평소 방향으로 주차한 뒤
충전구 위치와 케이블 도달 범위를 확인했습니다.

충전 케이블이 팽팽하게 당겨지지 않고
차량 문을 열 때 방해되지 않는 지점을 찾았습니다.

차량이 후진하거나 회전할 때
충전기와 부딪힐 가능성도 함께 살펴봤습니다.

스탠드 위치는 배선이 가장 짧은 곳보다 차량을 편하게 충전하면서 충돌 위험이 적은 지점으로 정해야 합니다.

스탠드 기초 위치를 정했습니다

차량 바퀴가 지나가는 곳을 피했습니다

충전기 스탠드는
차량 통행에 방해되지 않아야 합니다.

주차면 안쪽에 너무 깊게 설치하면
차량 범퍼나 문이 부딪힐 수 있습니다.

반대로 주차면 밖으로 너무 멀리 두면
충전 케이블이 차량까지 닿지 않을 수 있습니다.

실제 차량을 여러 번 주차해 보면서
충전기와 차량 사이의 간격을 조정했습니다.

배수 상태를 확인했습니다

스탠드 기초를 설치할 곳은
비가 내렸을 때 물이 고이지 않는지 확인해야 합니다.

이번 현장은 주차면 끝부분이
주변보다 조금 낮아 빗물이 모일 수 있었습니다.

그래서 물이 자주 고이는 지점을 피하고
배수가 비교적 원활한 위치로 조정했습니다.

기초 상단도 주변 바닥보다
지나치게 낮아지지 않도록 마감했습니다.

스탠드 콘크리트 기초를 만들었습니다

필요한 범위만 굴착했습니다

스탠드를 단순히 바닥 위에 올려놓으면
충전 케이블을 당길 때 흔들릴 수 있습니다.

바람이나 차량 진동에도
본체가 움직일 가능성이 있습니다.

그래서 스탠드 규격과 앵커 위치를 확인한 뒤
필요한 범위만 굴착했습니다.

기초 내부에는
충전기 전용 전선관이 올라올 수 있도록
배관 인입 위치도 함께 맞췄습니다.

스탠드를 앵커로 고정했습니다

콘크리트 기초가 안정된 뒤
스탠드를 앵커로 고정했습니다.

본체가 한쪽으로 기울지 않도록
수직과 수평을 확인했습니다.

전선관이 스탠드 하부에서
과도하게 꺾이거나 눌리지 않는지도 점검했습니다.

설치 후 흔들림이 없는지 확인하고
충전기 본체와 케이블 거치대를 장착했습니다.

지중배관으로 전용 배선을 연결했습니다

건물에서 주차면까지 바닥을 통과했습니다

분전반은 주택 내부에 있었고
스탠드는 마당 앞쪽에 설치했습니다.

외벽에 노출배관을 설치하더라도
마당 중간부터는 바닥을 지나야 했습니다.

전선관을 지면 위에 두면
사람이 걸리거나 차량에 눌릴 수 있었습니다.

그래서 필요한 구간을 굴착해
지중배관으로 충전기 전용 배선을 연결했습니다.

기존 매설물을 확인했습니다

마당 아래에는 수도관과 배수관,
정원 조명 배선 등이 지나갈 수 있습니다.

굴착 전 고객님께
기존 설비 위치를 확인했습니다.

배수구와 수도시설 주변을 피하고
스탠드까지 연결되는 경로를 정했습니다.

배관 설치 후에는
굴착 구간을 주변 바닥 높이에 맞춰 복구했습니다.

충전기 전용 회로를 구성했습니다

분전반에서 별도 차단기를 설치했습니다

충전기 전원은
기존 외부 콘센트에서 가져오지 않았습니다.

메인 분전반에
충전기 전용 차단기를 구성했습니다.

충전기 출력과 실제 배선 거리를 기준으로
케이블 규격과 보호장치를 검토했습니다.

접지와 누전 보호 상태도 확인하고
분전반에서 스탠드까지
전용 회로로 연결했습니다.

실제 전기차로 작동시험을 진행했습니다

설치 후에는
실제 전기차를 연결했습니다.

차량이 충전기를 정상적으로 인식하는지,
충전 시작과 종료가 제대로 작동하는지 확인했습니다.

차단기와 케이블 연결부에서
비정상적인 발열이 없는지도 살펴봤습니다.

충전 케이블이 차량 바퀴와
보행 통로를 지나지 않는지도 다시 확인했습니다.

스탠드 설치비용이 달라지는 이유

기초와 토목공사가 추가됩니다

이번 현장의 실제 총 설치비는
제공되지 않았습니다.

충전기 본체 가격과 부가세,
기초와 굴착공사 비용도 확인되지 않았기 때문에
임의의 금액은 작성하지 않습니다.

벽부형과 달리 스탠드형은
스탠드 자재와 콘크리트 기초가 필요합니다.

건물에서 스탠드까지
지중배관을 설치하면
굴착과 바닥 복구도 추가됩니다.

충돌방지봉이나 차량 스토퍼가 필요하면
그 범위도 견적에 반영될 수 있습니다.

바닥 재질에 따라 공사 범위가 달라집니다

흙바닥과 잔디, 보도블록과 콘크리트는
굴착과 복구 방식이 서로 다릅니다.

콘크리트 바닥은
절단 장비와 복구작업이 필요할 수 있습니다.

보도블록은 철거 후
기존 높이에 맞춰 다시 정리해야 합니다.

지면 상태가 약하거나 경사가 심하면
기초 보강 범위가 커질 수도 있습니다.

견적서에서 확인할 항목

• 충전기 본체 포함 여부

• 전용 스탠드 포함 여부

• 콘크리트 기초공사

• 기초 굴착과 잔토 처리

• 앵커와 고정 자재

• 지중배관 총길이

• 바닥 절단과 복구 범위

• 케이블 규격과 배선 길이

• 전용 차단기와 접지공사

• 충돌방지봉 포함 여부

• 차량 스토퍼 설치 여부

• 실제 차량 연결시험

• 부가세와 추가 비용 조건

스탠드형 충전기 견적은 본체 가격만 비교하지 말고 기초와 굴착, 지중배관과 바닥 복구가 어디까지 포함됐는지 확인해야 합니다.

주택전기차충전기설치비용 FAQ

Q. 충전기 스탠드는 꼭 기초에 고정해야 하나요?

스탠드형 충전기는
안정적으로 고정할 수 있는 기초가 필요합니다.

바닥 위에 단순히 올려놓으면
케이블 사용이나 충격으로 흔들릴 수 있습니다.

Q. 기존 주차장 바닥에 바로 고정할 수 있나요?

기존 바닥의 재질과 두께,
균열과 강도를 확인해야 합니다.

고정이 가능한 조건이라면
기존 바닥을 활용할 수 있지만
상태가 좋지 않으면 별도 기초가 필요할 수 있습니다.

Q. 스탠드 기초는 클수록 좋은가요?

무조건 크게 만드는 것이 좋은 것은 아닙니다.

스탠드 규격과 지면 상태,
차량 충돌 가능성을 고려해
필요한 범위를 정해야 합니다.

Q. 충돌방지봉도 반드시 설치해야 하나요?

모든 현장에 필수인 것은 아닙니다.

차량이 충전기 가까이 회전하거나
후진하는 구조라면 설치를 검토할 수 있습니다.

Q. 스탠드형은 벽부형보다 비용이 많이 드나요?

스탠드와 기초, 지중배관이 추가되면
공사 범위가 커질 수 있습니다.

다만 실제 비용은 배선 거리와 바닥 재질,
복구 범위에 따라 달라집니다.

대전 동구 판암동 주택전기차충전기설치비용은 스탠드 가격만 추가되는 것이 아니라 콘크리트 기초와 지중배관, 굴착과 바닥 복구까지 함께 반영해 판단하는 것이 중요합니다.

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